Als u zich afvraagt hoe u een piepend geluid van een auto kunt verhelpen, moet u eerst de oorzaak van het geluid achterhalen. Het kan een Serpentine-riem, homokineet, kogelgewricht of stuurhuis zijn. Het probleem kan ook worden veroorzaakt door een incompetente monteur. Om een betrouwbare diagnose te krijgen, moet u wat onderzoek doen en meer te weten komen over uw auto.
Aandrijfriem
De kronkelige riem is een veelvoorkomend autoreparatie-item. Zelf de riem vervangen is een vrij eenvoudig proces dat geen mechanische vaardigheden vereist. U hoeft alleen de oude riem te verwijderen, de spanrol aan te spannen en een nieuwe te installeren. Het proces zou u niet meer dan een uur moeten kosten.
Als je een piepend geluid in je auto hebt opgemerkt, moet je eerst de kronkelige riem controleren. Deze riem loopt door de motor en is verantwoordelijk voor het aandrijven van de waterpomp, stuurbekrachtigingspomp en dynamo van de auto. Een defecte riem zorgt er niet voor dat er waarschuwingslampjes gaan branden, maar maakt het wel moeilijker voor uw auto om te starten.
U kunt een zaklamp gebruiken om de kronkelige riem te onderzoeken en te bepalen of deze moet worden vervangen. Als de riem niet goed is uitgelijnd, is er een opening tussen de riem en de poelies. Als u vermoedt dat de riem niet goed is uitgelijnd, bel dan een monteur om deze voor u te controleren.
Serpentineriemen kunnen door een aantal problemen een piepend geluid maken. Een versleten kronkelige riem kan bijvoorbeeld resulteren in een ongelijke hoeveelheid krachtoverbrenging. Een andere oorzaak van piepende geluiden is een gescheurde of losse kronkelige riem. Een scheur kan er ook voor zorgen dat de riem knapt.
homokineet
Als u een piepend geluid van een auto hoort, moet u de homokineet controleren. Als u bandenvet van de rand ziet druppelen, kan de verbinding beschadigd zijn. Dit vet kan donkerder zijn dan de rest van het interieur en de velg van de auto, wat aangeeft dat er een probleem is met de verbinding. In sommige gevallen kan het geluid zo ernstig zijn dat vervanging van de gehele CV-asassemblage nodig is.
Gelukkig is het repareren van een homokineet een relatief eenvoudig doe-het-zelf-project. In sommige gevallen kunt u zelfs geld besparen door het probleem zelf op te lossen, wat een bijzonder effectieve optie kan zijn als u een beperkt budget heeft. Als u de reparatie zelf uitvoert, kunt u geld besparen op arbeidskosten, die snel kunnen oplopen. Als u vermoedt dat het geluid afkomstig is van een versleten homokineet, kunt u dit inspecteren door te luisteren naar een klikkend, ploffend of kreunend geluid wanneer u het stuur naar rechts of links draait.
Als u ploppende of klikkende geluiden hoort tijdens het draaien, is uw buitenste homokineet waarschijnlijk beschadigd. U kunt dit bevestigen door achteruit in een cirkel te rijden. Als het geluid frequenter en luider is, is het tijd om de homokineet te vervangen. Een andere manier om te bepalen of u uw homokineet moet vervangen, is door te luisteren naar het “clunk” -geluid wanneer u de transmissie van aandrijving naar achteruit schakelt.
Kogelgewricht
Als uw auto een piepend geluid maakt bij het draaien, kan het probleem met uw kogelgewricht zijn. Deze verbindingen verbinden de fusee met de bedieningsarm en zorgen ervoor dat de wielen kunnen draaien en op en neer kunnen bewegen. Na verloop van tijd kunnen kogelgewrichten versleten raken en vervangen moeten worden.
Een kogelgewricht kan piepen als er niet genoeg vet in zit. De verbinding moet worden gesmeerd met siliconenspray of WD-40 om wrijving te verminderen. Het aandraaien van de bouten kan ook helpen het geluid te verminderen. Soms kunnen losse bouten er ook voor zorgen dat het kogelgewricht gaat piepen.
Als het kogelgewricht is gescheurd of laarzen heeft gescheurd, is het tijd om het te vervangen. Deze reparatie zal waarschijnlijk tussen de tachtig en honderd dollar kosten. Afhankelijk van de monteur kan arbeid tussen $ 160 en $ 200 kosten. Als het probleem aanhoudt, kunt u professionele hulp zoeken. Een slecht kogelgewricht kan de ophanging uit elkaar halen en ervoor zorgen dat een voertuig de controle verliest.
Als het geluid van één kant van de auto komt, is het waarschijnlijk dat het kogelgewricht niet goed is. Afhankelijk van waar het geluid vandaan komt, kan het in de bovenste of onderste kogelgewrichten zijn. Om te controleren op een slecht kogelgewricht, moet u mogelijk het wiel verwijderen en optillen. Hierna kunt u het kogelgewricht visueel inspecteren.
Stuurhuis
Een pieper in het stuurhuis is een onaangenaam geluid waardoor het stuur los aanvoelt. U kunt het geluid meestal verhelpen door de bevestigingen op het stuur vast te draaien en het rek te vervangen, maar soms kan het moeilijker zijn om het te repareren. Een veelvoorkomende oorzaak is een versleten of kapot rek, waardoor dit geluid kan ontstaan. Ook kan vuil dat het rekgebied bedekt, ervoor zorgen dat het rek gaat bewegen en een piepend geluid maakt. Als u de bron van het geluid kunt lokaliseren, kunt u het geluid dempen en het probleem zelf oplossen.
De meest gebruikelijke oplossing voor dit probleem is om de auto naar een dealer te brengen en het stuurhuis te laten repareren. In sommige gevallen kan het probleem worden veroorzaakt doordat het stuurhuis tegen de interieurbekleding wrijft. In dit geval moet de autodealer mogelijk de stuurbehuizing uit elkaar halen en vervangen, of ze kunnen de bevestigingen gewoon vastdraaien. Andere keren kan een eenvoudig smeermiddel zoals slotglijmiddel of siliconenvet het probleem oplossen.
Een andere mogelijke oplossing is om meer stuurbekrachtigingsvloeistof aan het stuur toe te voegen. Als het vloeistofpeil te laag is, zal de besturing minder responsief aanvoelen, waardoor het geluid erger wordt. U kunt ook proberen de positie van het stuur aan te passen of een monteur bezoeken die u zal helpen het geluid te elimineren.
Interieurafwerking
Als u piepende geluiden in uw auto opmerkt, kan dit de interieurbekleding zijn. Verschillende materialen kunnen geluiden veroorzaken, waaronder losse riemen en interieursierstukken. Om de boosdoener te vinden, begint u met het visueel inspecteren van de auto. Verwijder alle losse voorwerpen die de geluiden kunnen veroorzaken. Vervang ze indien nodig. U kunt ook alle ruimtes onder het binnenbekledingsstuk opvullen met schuim of zacht materiaal om het piepen te elimineren.
Als u de exacte locatie van het geluid niet kunt bepalen, probeer dan de gebieden fysiek te controleren. Probeer aan deurpanelen, ramen en het dashboard te duwen en eraan te trekken om te zien of het geluid van deze locaties komt. Als het geluid aanhoudt, kunt u deze onderdelen smeren. Controleer vervolgens op losse schroeven en kanalen. In sommige gevallen kan het piepende geluid afkomstig zijn van een defect kogelgewricht, dus smeer ze goed in.
Het stuur kan ook geluiden maken door wrijving. Het wrijft tegen de binnenbekleding wanneer het draait, wat tot slijtage kan leiden. Bovendien kan bij warm weer het stuur gaan piepen. Een monteur kan het probleem eenvoudig oplossen en ervoor zorgen dat u in een veilige auto rijdt. Banden zijn een belangrijk onderdeel van de auto en het is een wettelijke vereiste om ze goed te onderhouden. Het controleren ervan is cruciaal voor uw veiligheid en kan zelfs van invloed zijn op uw autoverzekering.
Smering van stuurbekrachtigingsvloeistof
Als de stuurbekrachtiging van uw auto piepende geluiden maakt tijdens het draaien, moet u mogelijk de vloeistof smeren om het probleem op te lossen. De pomp en andere componenten in het stuurbekrachtigingssysteem hebben smering nodig om goed te kunnen functioneren. Zonder smering worden deze onderdelen droog en gaan ze geluid maken als je het stuur beweegt. Een monteur kan u helpen uitzoeken welke onderdelen gesmeerd moeten worden om de geluiden te stoppen.
Een andere veel voorkomende oorzaak van piepende geluiden is vuile stuurbekrachtigingsvloeistof of een laag niveau van stuurbekrachtigingsvloeistof. Wanneer het vloeistofpeil van de stuurbekrachtiging laag is, zal het stuurhuis tegen de stuurkolom en de interieurbekleding wrijven. Dit veroorzaakt het piepende geluid. Als u geen eenvoudige oplossing voor het probleem kunt vinden, moet u wellicht professionele hulp zoeken.
Als u vermoedt dat uw stuurbekrachtigingsvloeistof vuil is, spoelt u het systeem door en vervangt u het door verse vloeistof. Als alternatief kan uw auto piepende geluiden maken als gevolg van een defecte stuurbekrachtigingspomp. Wanneer de stuurbekrachtigingspomp uitvalt, levert deze onvoldoende hydraulische druk aan het stuur. Wanneer dit gebeurt, zult u extra moeite moeten doen om het stuur te draaien.
Als u vermoedt dat vuile stuurbekrachtigingsvloeistof de bron van het geluid is, kunt u een 32-ounce fles Lubegard-stuurbekrachtigingsvloeistof kopen. De vloeistof is compatibel met de meeste stuurbekrachtigingssystemen en is ontworpen om wrijving te verminderen en kleverige turbines en pompen schoon te maken.
